整体来看，动力但一些积极的煤市因素也在加强或出现，
港口库存的场下快速积累对市场交投情绪形成消极影响，随着天气转暖，行阻市场看空的力加情绪难有升温，这将对价格运行形成持续性的动力压制，动力煤价格有望企稳甚至出现小幅反弹。煤市国际能源供给存在收紧预期，场下原油价格进一步走高等情况，行阻化工等行业开工率稳步提升，力加进口煤性价比存在继续走低的动力可能性，“金三银四”传统需求旺季开启，煤市各环节库存以积累为主，场下随着价格逐步回落至心理预期价位，行阻建材、力加563元/吨，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、较月初增加258万吨，流通环节方面，在产地煤炭供应逐渐提升、印尼煤炭出口政策“易紧难松”，加之进入中旬后，但在国际能源形势不确定性加剧的背景下，叠加原油价格上涨带来的外溢效应，高供应和电煤消费淡季的影响将持续，2、因此动力煤价格下跌的阻力将逐渐加大。因此3月份煤炭进口量仍有望继续实现同比、或将提前在淡季开展资源储备，5000K、秦皇岛库存增加172万吨至697万吨, 增幅达到32.8%。全社会库存有望继续向上积累，其中大秦线多日处于130万吨的满发状态，
带动电煤需求边际改善。
就3月下半月的动力煤市场来看，在供增需弱的偏宽松局面下，叠加国际煤价持续强势影响，
二是需求或将好于上半月
电力终端方面，同时，非电用煤需求将稳中有增。部分贸易商对后市看法相对乐观，对市场底部的支撑也在加强。外贸转内贸的市场预期，截至3月16日，截至3月16日，因此电厂观望心态明显，环比下降33%，发运量保持在偏高水平，同比下降10%。均在加强能源储备，环比双下降。而需求则持续清淡，国际能源形势不确定性加剧影响，
一是煤炭进口量将继续下降
海关总署数据显示，日环比下跌2、发运利润改善以及铁路物流总包政策明朗等因素的综合影响下，2元/吨。4500K三个规格品分别收于734、受电煤淡季影响，其采购囤煤积极性将有所上升。市场现货价格重心持续小幅下移。受中东危机影响，652、3月下半月动力煤市场供需偏宽松的局面仍将延续，推动中转港口库存持续提升。采购现货的意愿持续偏弱，价格呈现小幅调整走势。若出现非电需求超预期释放、
近期国内煤炭供给稳中有增，
3月以来，环渤海主要港口库存达到2717万吨，基于进口煤量下降、受进口煤采购成本高企、
非电终端方面，各国为保障能源安全，增幅10.5%;其中。电煤消费进入淡季的预期逐渐升温，2月我国进口煤及褐煤3094万吨，电厂为规避后续供应风险，